La Société gabonaise de transport (Sogatra), déjà secouée par plusieurs mouvements de grève et des remaniements fréquents au sein de sa direction, se retrouve aujourd’hui au cœur d’une crise financière profonde, comme l’indique un récent audit commandité par le nouveau ministre des Transports, de la Marine marchande et de la Mer, le capitaine de vaisseau Loïc Moudouma Dinga.
Les conclusions de l’audit débuté le 20 novembre, présentées lors d’une réunion au siège du ministère de tutelle à Libreville, mettent en lumière une gestion chaotique des ressources de la Sogatra. Au 31 décembre 2022, le patrimoine de l’entreprise s’élevait à près de 5 milliards de francs CFA, soit plus du triple par rapport à 2020, où ce chiffre était de 1,6 milliard. Cependant, malgré le soutien financier du gouvernement, les recettes de l’entreprise sont restées modestes, laissant planer des doutes sur la bonne utilisation des fonds alloués.
Le rapport souligne que la crise sanitaire due au Covid-19 a impacté le chiffre d’affaires en 2020, justifiant une subvention de 19 milliards de francs destinée à l’équipement. Cependant, ces fonds ont été détournés dans des facturations douteuses qui n’ont pas contribué au maintien des équipements nécessaires à l’activité de la Sogatra.
Le ministre Loïc Moudouma Dinga a exprimé son indignation lors de la présentation du rapport, dénonçant des pratiques scandaleuses telles que des bus non opérationnels en raison de simples pièces manquantes et des transactions avec des entreprises fictives.
La charge du personnel représente également un fardeau considérable pour l’entreprise, avec des charges annuelles atteignant en moyenne 6 milliards de francs. Cette gestion défaillante des ressources a conduit à la recommandation de liquidation de l’entreprise. Le rapport d’audit révèle que cette décision avait déjà été prise en octobre 2021 en raison des pertes dépassant la moitié du capital social, mais elle n’a jamais été mise en œuvre.
La Sogatra, société anonyme créée en 1997, est actuellement sous la gestion d’un conseil d’administration, avec 55% de ses actions détenues par l’État et les 46% restants appartenant à d’autres actionnaires. Sa mission principale est d’assurer le transport public urbain et interurbain.
Face à cette crise financière et organisationnelle, les auditeurs ont formulé plus de 80 recommandations pour redresser la trajectoire de la Sogatra. Le ministre Moudouma Dinga a souligné la nécessité de mettre en œuvre ces réformes de manière urgente afin de stabiliser l’entreprise et de garantir la continuité de ses services vitaux pour la population.
Auteur : Rédaction GabonSoir
